Poros Informasi – Danantara Investment Management (DIM) dikabarkan tengah menyiapkan investasi jumbo senilai Rp2 triliun untuk PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR), anak usaha PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR). Penjajakan ini bertujuan untuk mengakselerasi adopsi kendaraan listrik komersial, khususnya bus dan truk listrik, di seluruh Indonesia, menandai langkah signifikan dalam transisi energi nasional.
Langkah strategis ini ditandai dengan penandatanganan non-binding term sheet antara DIM dan VKTR. Kolaborasi ini diharapkan menjadi katalisator penting dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik di Tanah Air, dengan fokus pada sektor mobilitas komersial yang memiliki dampak signifikan terhadap pengurangan emisi dan peningkatan efisiensi logistik.
Pandu Sjahrir, Chief Investment Officer Danantara Indonesia, menegaskan bahwa elektrifikasi mobilitas komersial bukan sekadar tren, melainkan investasi vital dalam transisi energi jangka panjang Indonesia. "Investasi pada elektrifikasi mobilitas komersial merupakan investasi pada transisi energi jangka panjang yang dapat membawa dampak positif pada percepatan adopsi kendaraan listrik nasional," ujar Pandu, seperti dikutip porosinformasi.co.id, Rabu (2/9/2026).
Menurut Pandu, kemitraan dengan VKTR ini selaras dengan agenda prioritas pemerintah. Ini mencakup upaya menekan emisi karbon, memperkuat fondasi industri nasional, mendorong hilirisasi sumber daya, serta membangun ekosistem ekonomi yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan. Investasi ini dipandang sebagai kontribusi nyata dalam mewujudkan target nol emisi karbon Indonesia.
Inovasi "Mobility as a Service" (MaaS)
Solusi Komprehensif untuk Adopsi EV
Melampaui sekadar penyediaan kendaraan, DIM dan VKTR juga berencana mengembangkan model Mobility as a Service (MaaS). Konsep ini dirancang sebagai ekosistem mobilitas listrik yang terintegrasi penuh, bertujuan untuk meminimalisir berbagai hambatan yang kerap dihadapi dalam adopsi kendaraan listrik komersial. MaaS diharapkan dapat menyederhanakan proses transisi bagi para operator armada.
Pengembangan MaaS diharapkan dapat memperluas akses terhadap pembiayaan yang inovatif, sekaligus mempermudah operator armada untuk beralih dari kendaraan konvensional yang boros bahan bakar menuju armada listrik yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Target utama dari inisiatif ini adalah operator bus listrik di berbagai penjuru Nusantara, membuka peluang baru bagi transportasi publik yang lebih bersih.
Selain fokus pada percepatan elektrifikasi transportasi, kolaborasi ini juga memiliki visi yang lebih luas, yaitu memperdalam rantai nilai industri baterai di tingkat nasional. Inisiatif ini secara langsung mendukung agenda hilirisasi mineral kritikal, sebuah sektor yang menjadi prioritas utama dalam strategi investasi Danantara, guna menciptakan kemandirian industri baterai dalam negeri.
Tahap Awal dan Uji Tuntas Komprehensif
Kehati-hatian dalam Investasi Jangka Panjang
Meskipun prospeknya cerah, Pandu Sjahrir mengingatkan bahwa rencana investasi ini masih berada pada fase awal. Non-binding term sheet yang telah ditandatangani kedua belah pihak bukanlah sebuah perjanjian investasi final, melainkan kerangka kerja awal untuk penjajakan lebih lanjut.
"Non-binding term sheet yang ditandatangani merupakan kerangka awal. Proses uji tuntas yang komprehensif akan dilakukan untuk memastikan transaksi dapat memberikan nilai komersial yang baik dan memberikan kontribusi positif bagi pembangunan ekonomi Indonesia," jelas Pandu. Kehati-hatian ini menunjukkan komitmen DIM untuk memastikan setiap investasi memberikan dampak maksimal dan berkelanjutan bagi perekonomian nasional, serta sejalan dengan prinsip-prinsip tata kelola perusahaan yang baik.
